Wrth i'r gwynt ar y llyn ddechrau cario oerfel brathog, mae'r crychdonni olaf yn pylu i lonyddwch, a daliad olaf eich taith bysgota yn dod yn atgof, mae'n bryd cynnal eichModur Allfwrdd Yamaha 40HP Modur Allfwrdd Yamaha. Peidiwch â meddwl bod tynnu'r allwedd yn ddigon. Mae gwir ofal yn gorwedd mewn camau cynnal a chadw manwl a thyner.
Pam na allwch chi dynnu'r allwedd yn unig?
Os oes diferion dŵr o hyd y tu mewn i'ch modur allfwrdd, mewn tymheredd is-, bydd y defnynnau hyn yn ehangu, fel dagrau grisial iâ bach, gan anelu at y darnau olew, pibellau oeri, a hyd yn oed y bloc silindr. Mae hen danwydd yn troi'n fêl gludiog yn dawel, gan glocsio'r nozzles. Felly, mae cynnal a chadw priodol yr injan allfwrdd yn hanfodol.
Sut i gynnal a chadw'ch modur cwch allfwrdd yn iawn?
① Golchwch lwch y tymor gyda baddon dŵr croyw:
Yn union fel rydyn ni'n cymryd cawod pan rydyn ni'n dod adref o daith, mae angen yr un peth ar injan y cwch. Rinsiwch ef yn ysgafn â llif ysgafn o ddŵr o'r gwaelod i'r brig, gan ganolbwyntio ar lanhau'r fewnfa ddŵr a'r llafn gwthio. Cofiwch: halen yw gelyn anweledig metel, ac ni ellir gadael diferyn ar ôl. Ar ôl rinsio, sychwch yn ysgafn gyda lliain meddal, gan wneud yn siŵr eich bod yn glanhau pob sgriw.
② Cynnal a chadw'r system danwydd yn iawn:
Gallwch ychwanegu sefydlogwr tanwydd yn unol â'r cyfarwyddiadau, neu gallwch gau'r llinell danwydd i ffwrdd nes bod y diferyn olaf o danwydd yn cael ei ddefnyddio. Dewiswch yn ôl eich anghenion penodol.
③ Newid olew injan:
Newidiwch olew yr injan bob amser tra bod yr injan yn dal yn gynnes. Wrth newid yr olew, arsylwch gyflwr yr hen olew yn llifo allan. Os yw'n gymylog, gall gynnwys dŵr; os oes ganddo lewyrch metelaidd, gall ddangos traul mewnol. Peidiwch ag anghofio newid yr olew gêr, a pheidiwch ag anghofio gwirio'r twll draen o dan siafft y llafn gwthio.
④ Chwistrellwch gydag atalydd rhwd arbennig:
Tynnwch y plygiau gwreichionen a chwistrellwch atalydd rhwd arbennig i bob silindr. Yna tynnwch y llinyn cychwyn yn ysgafn dair i bedair gwaith i wasgaru'r olew amddiffynnol yn gyfartal ar waliau'r silindr, gan ffurfio arfwisg dryloyw.
⑤ Iro'r cymalau:
Mae angen gofal ar bob cymal sy'n symud. Mae angen iro'r sbardun a'r lifer sifft, y siafft gogwyddo a'r siafft llywio. Peidiwch ag anghofio tynnu'r llafn gwthio a rhoi haen amddiffynnol denau ar y siafft. Bydd cadw'r cymalau'n hyblyg yn sicrhau ymateb ystwyth yn y gwanwyn.
⑥ Tynnwch y batri:
Datgysylltwch derfynell negyddol y batri; dyma ei switsh diogelwch. Storiwch y batri ar rac pren sych, i ffwrdd o oerfel y llawr concrit. Codwch ef yn fisol, gan ei gadw'n uwch na 50%.
⑦ Dewiswch leoliad storio addas:
Yn ddelfrydol, dylai'r modur morol gael ei hongian yn fertigol mewn ardal sych, wedi'i hawyru'n dda. Os ydych chi'n mynnu gadael eich injan forol ar y cwch, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n ei gorchuddio â gorchudd injan proffesiynol sy'n gallu anadlu. Bydd tarpolinau gwrth-ddŵr cyffredin yn dal chwys ac yn cyflymu cyrydiad.
Ychydig o gamgymeriadau cyffredin i fod yn ymwybodol ohonynt:
• Nid yw garej wedi'i gwresogi ychwaith yn cael ei hargymell: Mae anwedd oherwydd amrywiadau tymheredd yn fwy peryglus nag amlygiad uniongyrchol.
• Nid argymhellir ychwaith ei orchuddio â haenau lluosog o gynfas: Mae angen i beiriannau anadlu; mae deunyddiau anadlu yn hanfodol.
• Nid yw'n iawn gadael yr olew injan heb ei newid: Bydd y sylweddau asidig a'r naddion metel mewn hen olew yn cyrydu'n araf gydrannau cain yn y gaeaf.
Os yw eich modur allfwrdd yn strôc dwy-, sicrhewch eich bod yn draenio'r system danwydd yn llwyr a rhowch sylw i gynnal a chadw plwg gwreichionen. Os yw modur eich cwch yn strôc pedair, mae angen i chi wirio'r badell olew a'i glanhau.
Y gwanwyn canlynol, gwnewch yn siŵr eich bod chi'n cysylltu batri â gwefr lawn a gwiriwch fod mewnfa'r oerydd yn glir a bod pob cysylltiad yn ddiogel. Cysylltwch danwydd ffres, agorwch y falf llinell tanwydd, a gwasgwch y bwlb llenwi tanwydd yn ysgafn nes ei fod yn caledu. Yna, taniwch yr injan yn ysgafn a chychwyn.
Cofiwch, mae'n werth aros am bob ton, mae pob injan yn haeddu cael ei charu, a bydd pob gwanwyn yn cyrraedd ar amser. Mae'r llyn yno, mae'r cwch yn aros, yn aros am waith cynnal a chadw priodol a dechrau newydd y gwanwyn nesaf. I gael rhagor o wybodaeth am Yamaha 4 Stroke 150 HP Boat Motor, cysylltwch â ni:
• +8615094051894
• inquiry@klsautoparts.com
• Ystafell 1705, Yihe Blue Diamond, Na. 154, Adran Orllewinol Second Ring South Road, Ardal Yanta, Dinas Xi'an